2019年，對(duì)中運(yùn)錨鏈而言是不同尋常的一年，在7月的盛夏里我們誕生，而時(shí)隔5個(gè)月后的寒冬，全球突遭新冠疫情侵襲，世界經(jīng)濟(jì)倒退，各行各業(yè)飽受打擊，讓初生的我們即面臨著生存的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
    時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼已2023年，在過(guò)去四年里中運(yùn)錨鏈選擇直面困境，以旺盛的生命力，逆風(fēng)前行，向陽(yáng)而生，譜寫了一篇將危機(jī)變戰(zhàn)機(jī)的序章。截止2022年底，中運(yùn)錨鏈的船用錨鏈業(yè)務(wù)銷售額超過(guò)7億人民幣，銷售噸位同比21年增長(zhǎng)61.2%，一躍成為全球錨鏈?zhǔn)袌?chǎng)排名第二的玩家。我們，活了下來(lái)！
    中運(yùn)錨鏈的逆勢(shì)生長(zhǎng)，首先得益于順勢(shì)而為，其次在于正確的發(fā)展戰(zhàn)略，即將產(chǎn)品和服務(wù)作為企業(yè)發(fā)展的雙引擎；此外，還因我們有一群年輕有激情的、敢于拼搏的團(tuán)隊(duì)。國(guó)家十四五規(guī)劃指出“把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，加快推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)”，并提出“立足產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)、配套優(yōu)勢(shì)和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)，鞏固提升高鐵、電力裝備、新能源、船舶等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力”，“圍繞海洋工程、海洋資源、海洋環(huán)境等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，培育壯大海洋工程裝備”等等，一系列政策的出臺(tái)，催發(fā)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的騰飛，推動(dòng)船舶領(lǐng)域、海洋工程的發(fā)展，給船舶及配套行業(yè)帶來(lái)前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇，也給中運(yùn)錨鏈創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間。中運(yùn)錨鏈緊跟國(guó)家政策方向，高瞻遠(yuǎn)矚，以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新，向全球錨鏈?zhǔn)袌?chǎng)輸出有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，在船用錨鏈領(lǐng)域，我們率先推出M4產(chǎn)品級(jí)別；在海工系泊領(lǐng)域，由我公司主導(dǎo)研發(fā)的R7級(jí)系泊鏈也即將面世。如果優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是中運(yùn)錨鏈不斷開啟新市場(chǎng)的鑰匙，那優(yōu)質(zhì)的服務(wù)則是支撐我們持續(xù)發(fā)展的沃土?！凹笨蛻糁?，想客戶之所想，應(yīng)客戶之所需”是植入每個(gè)中運(yùn)人基因的服務(wù)理念，踐行于我們交付的每一個(gè)項(xiàng)目、服務(wù)的每一個(gè)客戶，讓優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為中運(yùn)錨鏈的名片，是每個(gè)中運(yùn)人心中的信念。疫情期間，每一位奮力拼搏的員工，他們對(duì)崗位的堅(jiān)守，保障了所有項(xiàng)目的順利生產(chǎn)和如期交付，成功地兌現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)對(duì)客戶的承諾，是他們，讓優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不是一句口號(hào)！
    中運(yùn)錨鏈作為全球領(lǐng)先的一站式船舶、海工系泊系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，我們堅(jiān)持通過(guò)不斷創(chuàng)新，向行業(yè)提供一流的產(chǎn)品和解決方案，并立志成為全球錨鏈和系泊系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。中運(yùn)錨鏈愿持續(xù)以開放的態(tài)度，與客戶、供應(yīng)商、伙伴、員工共享機(jī)遇，共創(chuàng)未來(lái)，也期待更多的同頻人與我們攜手同行！